Индивидуалните корисници се наплаќаат по употреба, со опции од 99 јуани за 20 употреби или 49 јуани за 5 употреби. Прво, сопствениците на возила не треба да купуваат батерии при купувањето на возилото, заштедувајќи на трошоците за батерии. Јавачите плаќаат 299 јуани месечно за неограничена употреба.
Корисниците едноставно скенираат код за да ја користат батеријата на е-велосипед, слично како позајмување на електрична банка за мобилен телефон. Скенирањето на кодот ја отвора вратата на кабинетот, корисникот ја става испразнетата батерија внатре, ја поврзува со кабелот и ја затвора вратата. Вратата за наполнетата батерија автоматски се отвора, овозможувајќи му на корисникот да ја извади батеријата за итна употреба. Целиот процес обично трае само 10 секунди, овозможувајќи им на корисниците да ја заменат својата батерија и да го продолжат опсегот. Со други зборови, овој модел целосно ја елиминира потребата од индивидуално полнење на батеријата.
Паметни кабинети за замена на батерии, исто така познати како кабинети за замена на заеднички батерии, кабинети за споделени батерии, станици за замена на батерии или станици за размена на батерии, се користат за замена на батерии. Претходно, кога е-велосипедите на луѓето останаа без струја, нивната прва мисла беше да најдат штекер за да го приклучат полначот. Овој традиционален начин на наплата не само што е незгоден, туку и лесно влијае на ефикасноста на работата на возачите и куририте за испорака. Со кабинетот за замена на батерии, корисниците можат едноставно да скенираат QR-код со своите мобилни телефони за да заменат целосно наполнета батерија за испразнета. Ова заштедува време на корисниците, ја подобрува работната ефикасност и е многу удобен и брз за користење.
